1、泰坦尼克号沉船之谜，沉船日期和原因是什么？泰坦尼克号这艘轮船沉没的具体时间是1912年4月14日，泰坦尼克号在首次试水之后就撞上冰山沉没到了海底。电影史上的《泰坦尼克号》是一部很经典的影片。在处女航中，泰坦尼克号的原定地点是从英国的南安普敦开始远航，要途经法国的瑟堡-奥克特维尔，最后到达的地方是美国的纽约。

2、公元1912年的4月14日，夜里11点40分的时候，泰坦尼克号这艘轮船撞上了大西洋的冰山；在2个小时又40分钟之后。船直接开裂成两半后，沉入了大西洋的深处。

3、泰坦尼克号豪华游轮，它的建造花费了7500万英镑，排水量超过七万顿，是当时最大的轮船。它号称永不沉没的轮船，却在它第一次出航的时候撞上冰山沉没了，应了那句话什么事都不要说都那么绝对，否则现实会给你开个玩笑。

1912年泰坦尼克号从英国驶往美国纽约，4月14号十一点多轮船的右舷撞上了冰山导致船体进水，在两个多小时之内船体断成两截沉入了大西洋的海底，遇难者有1500多人，只有700多人生还。对于泰坦尼克号的沉没真相一直以来有五种说法。

第一种，就是泰坦尼克号船的造船公司白星轮船公司为了骗保故意制造这场事故的。其实造泰坦尼克号的时候也造了另外一艘和它相同的船，就是奥利匹克号，刚好奥林匹克号撞上了轮船，保险公司认为不是意外情况所以不赔偿巨额的保险金，白星轮船公司很愤怒，大股东JP.摩根就提出一个骗保行动。它让奥林匹克轮船重新刷了油漆，把舷号换成了泰坦尼克号，然后让船开到大西洋上故意撞上冰山，当然啦船上都是人命啊，所以白星公司在附近安排了加利福利亚号轮船就是准备去救那些落水的人，只是事情出乎意料，船撞上冰山的位置和之前设计不一样，导致加利福利亚船去救挽的时间拖长了，所以才死了那么多人。不管这个说法对不对，反正白星轮船公司在这件事中得到了大量的赔偿金，狠赚了一笔。

第二种，就是泰坦尼克号没有接收到冰山预警电报。其实在船行驶到大西洋途中就有之前遇到冰山的一艘船向泰坦尼克号发出了冰山预警电报，只是当时的泰坦尼克号的电报收发员刚好那时正为那些船上的有钱人发送股票买卖的电报，也就没有时间去接收这份预警电报了，等到电报员发送完了，那艘之前发送信号的船不再发了，因为这艘船的电报员睡觉去了。就因为这样，泰坦尼克号没有及时的收到预警电报，就撞上了冰山沉没了。这种说法也确实存在，反正当时在大西洋行驶的船只要遇上突发情况都会向周边的船发送预警电报的，至于泰坦尼克号收没收到电报就不清楚了，因为那个电报员也遇难了！

第三种，就是船上的冰山观察员没有望远镜，导致发展冰山时没有足够的时间做出反应。泰坦尼克号号船上的冰山观察员是有一个望远镜的，只是那个望远镜被锁在了盒子了，钥匙不在他身上，这怎么可能呢？原因就是因为他是被替换的观察员，之前的观察员在上船的时候通知他不要他出海了，这个观察员很气愤，就随手把钥匙自己拿了，就导致后来替换的观察员没有钥匙了，也就用不了望远镜了。问题是豪华的泰坦尼克号难道只有一个望远镜吗，不多准备几个望远镜吗？就算只有一个望远镜，你砸开盒子不就行了嘛！所以这种说法没有多少说服力！

第四种，就是泰坦尼克号偷工减料，用的钉子和钢板都是低一级的材料，导致撞上冰山后船断裂的速度加快，没时间去救人。当时的白星轮船公司把所有大部分的钱都用来造泰坦尼克号，为的是造成轰动效应，为将来的生意打广告，所以在造船的时候故意用了不好的钉子和钢板为的就是省钱。这种说法还是有可能的，只是白星公司一直不承认，撞上冰山别说钢板船，就是钛合金船也有可能沉没啊，是不是总了不好的材料，只能细心的调查了！

第五种，就是诅咒说，说的是泰坦尼克号船上运了一副在埃及发掘出来的木乃伊，而木乃伊上面有诅咒谁动了木乃伊谁就会死亡，那泰坦尼克号船运上了这个木乃伊就遭了诅咒，所以就沉没了。只是这种说法有待考察，这和埃及金字塔的诅咒相类似，至于泰坦尼克号上是否有木乃伊只有打捞出来才知道，只是这么多年，木乃伊还在吗？一个木乃伊真有这么大能力，如果有它怎能被发掘出来呢？

总之泰坦尼克号的沉没是个悲剧，谁也不想发生，只是大家好奇为什么船上的救生艇为什么不够用，因为当时的规定所有的船上只要有能够搭载三分之一的人的救生艇就合格了，泰坦尼克号上的有能搭载一半人的救生艇啊，只是还是远远不够啊，如果有足够多的救生艇就有更多的人活下来了，只是一切都晚了！